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砥柱山的三门分割出了后来的三岛，此三岛就是砥柱山的剩余山体，当然了，在这个时期，这三个玩意依旧是三座山的高度而并不是三个岛屿，成为岛，那是历朝历代对砥柱山的施工，而逐渐变成的。

《陕志》中说三门，中间的是神门，南方的是鬼门，北方的是人门，在大拐弯的区域，妘载基本上也是按照这个记录来修的，因为实地考察之后，所得出的结果大致也就是这样了。

“内圈的水流跑得快，因为拐弯的距离短，那么就激烈，就像是比赛跑步一样的道理，外圈跑得慢，而且相比内圈的山体好修筑开凿，所以河道就宽阔，地势也缓和，就跑得慢，可以行舟船。”

妘载拿着那根树枝，指着身边的人门施工区。

首先不要慌，拉扯一下，疾跑一开，然后一个外圈刮....

刮不到不要慌，对吧，如果你是内圈刮，那么就没有伤害，然后就快速回城，这么一说是不是就理解了，所以内圈的水流，也就是鬼门的水流，迅猛无比，能把你快速送回娘胎重新设计。

所以古书籍中说“惟人门修广，可行舟；鬼门尤险，舟筏入者鲜有得脱。”

而“三门之广，约三十丈”。

向东边走一百五十步，当然古人一步是现代人两步，也就是三百步的距离，有一座大峰特立独行，很嚣张的屁股坐在原地，这就是砥柱山。

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