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按照规划的年产量六千辆,各个配套厂商都在储备物资,虽然说一辆也没有生产出来,但是,只要生产线开动起来,那速度就会越来越快了。
各种配套的零件,也在不断地生产出来。
从德国本土运过来的零件,属于免检的,出厂的时候有足够的保证,但是这边生产的零部件,就必须要经过严格的检验了。
有的是能达到德国的标准的,那就入库,准备生产备用,有的达不到标准的,就必须要退回了,无条件地退回。
质量的把关,是德国人自己做的,毕竟,这也是秦振华的要求,必须要确保己方生产的产品完地达到德国奔驰厂的标准才行,任何的瑕疵都不能留,第一批的产品,就要靠着质量过硬打出名声去。
就是在这样的要求下,一机厂的汽车分厂,开始了这种生产的前期准备。
今天,只是普通的一天而已。
施密特坐在自己的座位上,检查着刚刚送过来的汽车线束。
从外表看,这些线束,都是相当的漂亮的,表面包裹着一层防水材料,捆扎结实,有的关键位置还使用了铝合金包裹,边缘部位做了处理,也不会划手。
他将线束摆在桌子上,摆成了一个长长的树干一样的模样来,各个分开的线束就像是树枝一样。
然后,开始拿着尺子测量起来。
线束都是规模化生产的,不同的车辆,可能会用不同的线路,比如,有的车没有前雾灯,那么,原本是不需要前雾灯的线缆的,但是,为了方便统一,用的还是同样的线缆,只要前雾灯的那个插口不插灯具就可以了,统一起来的线束,才能够大规模生产来降低成本,这是西方工业早就找到的办法了。
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