观赏大桥的游客,一览南海隧道气势雄浑的美景。
立安港都有供游客群众围观南海舰队的广场,宝岛什么都没有,还要紧密地建设商业大楼。
虽然符合寸土寸金的利用原则,但是却缺少了一点儿人文情怀。
瞿飞看得出律风失望,他不解的叼起烟,问:“怎么?”
“没什么。”律风不想对未来规划指手画脚,他只是问道,“哪家事务所承担设计啊?”
瞿飞抓了抓头发,“岛资实业还在卖地呢,说不准。”
这不是那些存在安全隐患的桥梁建筑,而是岛资实业从宝岛买下来的私产。
公司被宝岛追责后,岛资实业正在尽快脱手这些实体资产,最终落在哪家大资本手上,又做什么设计,都还没有定论。
唯一可以确定的是,新买主绝对不会像岛资实业一样,拥有参与南海隧道项目的权利。
毕竟,宝岛闹了这么大的动静,也没脸再要求塞地主进来共同协作。
求了也不给批。
一场碰头会,确定了未来三个月的建设进程。
南海隧道两岸开年就动工,所有参与项目的设计师们,都要抵达现场,团队作战。
动工意味着日夜兼程,长期驻扎。
律风结束了会议,赶回今澄市,先去单位打报告办手续,第一次没到下班时间,直奔殷以乔工作室。
哪怕师兄已经确定好了下一个神秘项目,工作室也招来了合适的人手,地点依旧定在住家楼下,近得律风回家前,总是惯性去溜达一圈,看看自家业务繁忙的师兄,是不是在工作。
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