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“因为航道不明，江面以下的情况很复杂。”

木叶神情有些寂寥。

“我明白了。”

李宝强点点头。

小丫头陶芷含不明所以，看到两位大叔面色沉重，看得出事态很严重，陶芷含眨巴眨巴大眼睛没再问为什么。

“能不能派小船把航道测出来？”

李宝强揉揉鼻子，想了一会提议道。

“呵呵，这个活，我早就干了，从武汉到九江这一段的航道都已经测量完毕，有两处障碍物，估计是这几处长江断桥的残余，无法避开，只能炸掉。就算炸开了，九江以下到长江口不知道还有多少碍航物。当年长江大桥建的也太多了。”

木叶舰长一丝苦笑。

解放后，举全国之力修建了南京长江公路铁路两用大桥，从此天堑变通途，解决了华夏南北的快速交通问题。

改革开放后，随着经济的发展，长江上空从上海到宜宾，竟然修了57座跨江大桥，一举解决了南北交通这个阻碍经济发展的瓶颈。

但是正如千百年来华夏人从来不重视海洋一样，决策者修建这些大桥，从来没考虑到船只的通航通过率，长江上那些豪华游船都是按照大桥高度专门建造的，而那些水面舰艇的桅杆更高，根本就过不了这些大桥。

131舰能来到武昌修船，也是趁着枯水期，江面水位下降，小心翼翼地到达了武昌。

现在倒好，原本天堑变通途的长江大桥在大地震中崩塌，断桥反而成了碍航物，真是个不大不小的玩笑。

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