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可惜，到了近代，游艇这种东西，反而在我国逐渐变得失传。

1660年，英国查尔斯二世继承王位时，英国有了世界上第一艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船，当时的贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。

1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。

而在我国，直到21世纪，经济的发展形势令世人瞩目，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动才逐渐再次被大众所认识。

一开始，国人把游轮作为一种典型的舶来品，被广泛地运用到电影拍戏中。

在早期的电影里，游轮这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注，也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。

虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营，但由于受到消费条件等原因，国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少，有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理，仍属一个鲜为人知的领域。

总而言之，就是哪怕到了今天，游轮仍是一个十分偏门的行业。

但就游艇本身来说，它的发展前景是巨大的。

自第一次工业革命，英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上后，游艇就遭受了无数人的追捧。

早在20世纪初期。

由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降，玻璃钢游艇就开始进入欧洲市场。

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