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距离成为首席机械师，胡小鹏或许还有很长的路要走，因为就算他的能力已经被WIN上下所承认，而且他在俱乐部中所担当的职责，其实也与首席机械师没有区别，但在官方渠道方面，作为一个刚刚进入IA联盟不过数月的新人，胡小鹏无论如何也不可能被冠以首席机械师的称号。

而面对辰隆邦所提出的这些问题，虽说胡小鹏不知道他有没有更好的办法去根治解决，但胡小鹏在设计机械快手的时候，却选择了另辟蹊径去规避这些问题。

就比如辰隆邦所说的原能机舱内压问题，胡小鹏虽然不否认自己利用福斯公司出品的二代原能机组建去改善新型原能机的舱内压问题，但胡小鹏之所以会选择这台老旧的过时产品，其实根本原因，是希望通过这台原能机，能够使原本的原能机在功率方面大打折扣，从而达到压制性能的目的。

当其他机械师，甚至包括辰隆邦在内的所有人都在考虑如何提高原能机效率的时候，胡小鹏所考虑的却是让它“自断双臂”，进而成为一个虽然表现突出，但却不至于惊世骇俗的新型原能机。

至于原因，当然是因为胡小鹏不想自找麻烦，因为就像辰隆邦刚刚所说的一样，这台新型原能机虽然脱胎于传统的四代原能机，但在理论的性能指标上面，最多也就是可以媲美原始状态的四代半原能机而已。

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