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马克·吐温的师傅贺拉斯·毕克斯比是久经考验的老领航員。他长年累月地在密西西比河上领航，这些河段一般都流经实行蓄奴制的州。

毕克斯比坚定不移地反对蓄双制。南比战争爆发后，他勇敢地为进攻南部的兵船引航。

要想成为领航員，就必须十分熟悉密西西比河的所有急湾险滩，河底情况，甚至被水淹盖的树权。

在漆黑的夜晚，领航員要对密西西比河上的一切了如指掌。即使月色溶溶，但远处的景物朦朦胧胧，若隐若现，宽如海市昼楼，反而容易使领航員受骗上当。

任何时候都不要忘记，密西西比河是变幻无常、神奇莫测的大河。

马克·吐温当领航员学徒的得意劲头很快就泄了气。

在一条宽阔的急流上，要驾驶一艘轮船决不是只让它浮在水面那么省事。

他面对现实，有一个重要的问题使他丧胆。在这条变化无常的大河上，既没有灯塔，也没有浮标，可供领航员作为导航的标志。

轮船之所以能够昼夜不停地安全通航，不管天气好坏，也不管水位深浅，完成为期二十五天的往返航程，完全是由于领航员具有惊人的记忆力，整个航道的每一呎一吋都能随时想得起来。

正是由于领航员需要河流知识渊博，技术熟练和经验丰富，他们当时属于高薪资阶层。

一旦当了领航员，薪水是相当可观的，每月一百五十块钱到二百五十块钱。

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