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不得不说的是，霍政是在一条路上修了两条铁轨，一条是去，一条是返。

伴随着时间推移，修建铁轨计划有条不絮的展开，霍政也开始使用合金钢制造火车头以及蒸汽发动机。

永乐元年八月一日！

兵工厂！

兵工厂后面的空地上，一辆长8米，宽3.3米，高2.8米的火车头停在铁轨上，铁轨两旁聚满了人，有兵工厂员工，也有北平府衙的官员，还有第七师的军官。

霍政也在其中。

看着眼前的火车头，霍政即是期待又是紧张。

耗时多日，火车头终于被他制造出来，蒸汽发动机也装入火车头里面，火车头这么大，就是因为蒸汽发动机的缘故。

可以说，这火车头就是一个蒸汽发动机，只是披了一张火车头的皮肤。

今天是试验的日子，霍政邀请了兵工厂部分员工、北平府衙部分官员、第七师部分军官来参观，一起见证这历史的一刻。

“开始试验！”霍政大喊一声！

话音落下，霍政和霍器、岳庆迈步登上火车，前者坐上驾驶位置，后两者拿着铁铲走到煤炭炉前。

在场众人也都将目光看向霍政和火车头，目光中都带着期待和好奇之意。

期待火车动起来。

好奇火车是怎么动的。

霍政紧紧握着驾驶操作杆，目光坚定的望着前方道：“打开煤炭炉开关！”

霍器闻言，立马拉下煤炭炉的开关闸。

开关闸一拉，煤炭炉顶部的进气管就打开了，然后两人就开始挥舞铁铲，将煤炭铲进煤炭炉里面，煤炭炉很快热了起来，产生巨大的高温气体。

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