且现在面临这种情况的也不止八方车辆厂，南车和北车集团下的工厂，情况应该相差不大。

在这个大前提下，方总工出来牵个头，要促成这事应该就不会太难。

宋以风问方总工：“部里明年招标还是老时间吗？”

方总工点头：“时间差不多，所以我们才要抓紧时间，这一次招标，我希望我们能占据最重要的份额。”

散会后，施梦瑜的眼里若有所思，岑永初问她：“在想什么？”

施梦瑜回答：“我在想，当初日本人是怎么突破这个瓶颈的。”

岑永初看向她：“这事我听过一些，当初我正在日本，听说当时山崎那边动用了不少的科研力量，虽然不能说是举国之力，当时却也几乎将日本动车这一块的专业人员全部动用了。”

施梦瑜笑了起来：“难怪你会动这样的心思，原来是有日本的经验做参考。”

“倒也不全因为这个。”岑永初的心里有些感触：“而是我觉得这几年我们一直在深挖技术，怕是旁观者给我们一些建议，当然，这些旁观者需要有着高深的技术知识，思来想去，觉得科技部最合适。”

施梦瑜的嘴角抽了抽：“你思虑的还挺周全的，只是这事能不能可不好说。”

“一定能成。”岑永初十分笃定的说：“自从动车应用之后，铁路加速，全国人民都受益，在这个大前提下，方总工容易说服部里，而部里又容易说服科技部领导。”

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