高峻山道：“这个炉膛应该有一个自动门，把开关装在这个位置，”他用左脚尖点了一下地板，“需要它开门的时候，就用脚踩一下，再踩一下它就会自动合上。”

工程师们认真地记下高峻山的话。

高峻山解释道：“之所以要加上一个门，是为了阻隔炉膛里的高温，以及煤烟和尘灰。”

接着他又检查火车的刹车系统，他告诉工程师们，轮子的刹车要改为抱闸，采用气阀来控制，而且每节车厢都必须可以同步刹车，车厢可以自由卸挂。

一个工程师提问道：“山长可不可以向我们讲解一下抱闸的原理？”

“当然可以，只要你们有疑问，都可以来问。”

“还有就是车轮的转向问题，学生到现在还不明白火车是怎么转变方向的。”一个工程师问道。

高峻山道：“关于火车的问题，朕再给你们上一堂课，你们把工程师们都叫到站台上来吧，讲完一堂课朕再回去。”

听说高峻山要给他们授课，工程师们哪敢错过这样的好机会，铁路局的全体够工程师全都集中到了站台上，共有六七百人，每人都端个小凳子，坐满了整个站台。

高峻山在站台上，在没有讲台的情况下，站在一节车厢上，给他的崇文弟子讲授有关火车的专业知识。

首先他对抱闸的基本原理及其应用进行了讲解，然后又对火车是怎样利用向心力进行转弯的，给予了详尽的说明。

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