因为对撞机的竣工而欢呼雀跃的不只是物理学界，对于参与对撞机施工的合作单位而言，这一消息的到来同样振奋了不少人的情绪。

不只是因为这是人类史上的新奇观，工程学的又一座丰碑！

更是因为，这上百亿投资的大工程总算是落地了。

无论是项目负责人还是第一线的工程师，都总算是可以睡个安稳觉了。

上京。

华铁集团总部。

科工局的李局长亲自造访了这里，见到了华铁集团的总工程师李清泉院士，向他表达了来自国家的慰问与感谢。

“……对撞机运行非常成功！你们华铁集团为咱们国家的物理事业，可是立下了一件大功啊！”

“李局长言重了，”李清泉院士笑着说道，“功劳可不只是我们一家的，没有航天航科集团和金陵高等研究院那边的技术，我们就算有那个在月球上修轨道的本事，也没机会施展拳脚啊。”

在低重力环境下施工，必须使用特殊的工程设备，这些设备都是航天航科集团以及金陵高等研究院联合研发的，而他们这边主要是针对施工环境和工程设备提出具体的施工方案，并进行实施。

一开始他们也碰到了不少困难，比如完全没有在外层空间施工的经验等等。

但所幸的是，航科航天集团那边的工程师帮上了大忙。

要说功劳的话，还不一定是谁的功劳更大。

何况客套当然还是得客套一下的。

在说那番话的时候，李清泉院士的嘴角是翘着的，看得出来他的心情非常愉快，连带着脸上那些沟壑纵横的皱纹，都年轻了十来岁的样子。

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