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两人交流到这儿,没法谈下去了——连车型的定位都不清楚,这还怎么搞?
中午休息的时候,雷志平赶紧将这个情况通过电话向朱总做了汇报,听到雷志平汇报的这个情况,朱总也是一个劲的直皱眉头:关于明仕和世纪星这两个车应该如何定位的问题,他也没考虑过……
不过领导就是领导,在皱着眉头思索了片刻之后,朱总缓缓的说道:“对于张起航同志说的‘b级车就是红旗的下限’这句话,我是很认可的,一汽可以生产紧凑级轿车,但红旗绝对不能生产中级以下的车型,从这一点出发,我认为明仕可以定位为红旗的入门级车型,就像是奔驰c级和奥迪a4。”
当然,定位是定位,价格是价格,明仕不可能卖到c级或者a4的价格,这一点朱总和雷志平都明白,不过就没有必要说出来了。
“您说的对,是这个道理,”雷志平连连点头,对朱总的话表示赞同:“如果明仕是b急车,那么下个月亮相的hq3就是c级车,咱们现在在产的红旗旗舰就是d级车,这么一来,中型、中大型以及大型三个级别的车就都有了,产品在各个级别领域也实现了完全的覆盖,但这样的话,‘世纪星’怎么定位?”
红旗还有d级车?
是的,这款车就叫红旗旗舰,这款叫“红旗旗舰”的车型其实和明仕、世纪星以及hq3一样,也是秉承着“拿来主义”精神搞出来的产品,原型车就是林肯城市,或者说,红旗旗舰这款车就是林肯城市的换标车。
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