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江河找到张起航，一脸的兴奋：“张总，好消息，老毛子果然上钩了，那个谢尔盖·舍斯塔科夫开始悄咪咪的跟我打听咱们的电喷系统、abs系统的情况，尤其是报价！”

“太好了！”

张起航闻言，也是一脸的喜色：“这么说来，老毛子对咱们的这些产品确实很感兴趣？”

“看的出来，老毛子对这些东西很心动，”江河连连点头，说道：“您是不知道，我悄咪咪的跟这个谢尔盖·舍斯塔科夫打听了一下情况，真是不打听不知道、一打听吓一跳，连西门子这种二线的汽车电子企业，给他们的报价都超级离谱……您猜猜一套电喷系统，西门子给伏尔加汽车厂的报价是多少？”

张起航向江河确认道：“全套的电喷系统？”

“对。”

“那……”张起航琢磨了一下，说道：“以我对这些欧洲企业的了解，差不多要250美元？”

“还不止，要265美元，而且合同要签5年，每年的订购量不低于10万套，博世那边的合同更狠，不但每套电喷系统的价格要285美元，而且合同必须要10年起，并且每年的订购量不低于20万套，同时还要捆绑每年10万套的abs+ebd……”

说到这里，江河一脸的感慨，看着张起航的目光充满了敬佩：什么叫高瞻远瞩？这才叫高瞻远瞩！

当初张总坚持要上马自己的汽车电子部门的时候，一开始还有很多同志想不通，觉得随着科技的发展，不同企业的分工越来越精细，而现代商业的本质就是大家各司其职、自己干好自己的分工就好了，比如主机厂就干好主机厂的活儿，汽车零配件企业就干好汽车零配件企业的活儿，一家主机厂不要想着什么都自己生产，看看德尔福、马瑞利等这些世界级的汽车零配巨头，不就是从福特、丰田、通用等这些世界级的主机厂独立出来的么？

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