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鬼子铁道装甲车主要有三种。

最差劲的是九一式装甲巡逻车，又叫巡道铁甲车，装备一挺重机枪，外带两条步枪。

巡道铁甲车不烧汽油，而是烧木炭来提供动力！

就这么个破玩意儿，却根本不是八路军游击队的轻武器能够应付。

铁路附游击队有行动，都是先让过开在火车前面的巡道铁甲车，专门去打后面的普通列车，

而在逼停普通列车搞到部分物资之后，必须加紧搬运，等鬼子铁甲车发现后边火车没跟上来就会倒回来，游击队必须立刻撤退。

护送人员过铁路时，同样要避开。

第二种是九五式履带装甲车，这东西更先进，除了履带之外，还装有四个可以升降的钢轮，当需要由铁路行驶状态转到公路状态时，驾驶员只需在车内操作一下，就可以把用于铁路行驶时的四个钢轮向上收起，然后在一分钟内开下铁路，在铁路与平地上快速转换。

第三种是装甲列车，这家伙直接牛上了天，实际上以一辆蒸汽机车为动力，后边挂三到四列铁甲车厢，车厢上安装山炮，重迫击炮，重机枪。

鬼子运送重要军需物资的时候，也会将铁甲列车混编挂在货运车厢之间。

毫无疑问，鬼子装甲列车对于八路军来说，是危险而又恐怖的存在。

这东西实际上是关东军在北方三省与**打仗时缴获来的。

好在小日子国小地狭国穷，有限的资源用于前线都不够，没法在占领区大量推广这种先进的巡逻用装甲列车。

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