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大唐皇朝自建朝起始，烨王齐卿迁都长安以来便极注重漕运水路。召了几十万民役挖河通渠，兴建水运。缓解看京都长安缺粮少粮的难题，到了本朝，水路四通八达，极为便利。

比起车马劳顿之苦，坐船更快捷舒适。

日行百里，又能欣赏沿途风景。也因此，人们出行大多选择坐船。普通的平民百姓大多乘坐客船民船，行商的大多有自己的商船，七品以上的官员出行，就可以乘坐免费的官船了。

根据品级地位的不同，官船的等级也不一。

一到九品官职，按着惯例，乘坐的官船也分着三六九等，张继虽然只是一个读书人，但襄阳城本就靠近水运，对船只还是比较熟悉的。

眼下这艘鸟船共有三层，底层是船员杂役居住之处。第二层则是丫鬟仆妇并家丁护卫的居所。公子时携老仆住在第三层。

第三层共有八间舱房，船上面积有限，舱房也不算大，却布置的十分精致。每间舱房都有窗子，坐在窗边，可以眺望河边两岸的景致。

青衣老汉和少年公子时住在相邻的舱房里，方便他随时照顾公子时。

而张继则被安排住在二层的舱房中，虽然不如三层，倒也不像下人的居所，精致且干净整洁，船上不见丫鬟仆妇女眷，显然船上没有丫鬟等伺候。

自己也不知道怎么就稀里糊涂的跟随这位公子时同行，但显然自己起先乘坐的那艘客船在自己到达码头的时候已经开走，也只能如此了！既来之则安之。

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