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特拉斯现在才三十多美刀一股。
而前世到李东重生的时候,特拉斯复权后的股价已经超过了六千美刀一股。
涨幅两百倍。
不过,特拉斯现在的市值也就才四五十亿美刀而已,李东就是想多进点,也进不了。
他现在的资金量,把特拉斯整个的买下来都绰绰有余。
李东也不在乎什么红线蓝线了,以东来的名义,尽可能多的收购特拉斯股票。
光在二级市场上买入股票还不够,更是让余菲菲直接去联系特拉斯老板,那位宇宙达人小马克。
希望双方开展更加深入的合作。
为此,李东特意准备出了一百亿美刀的合作资金。
余菲菲又被李东的这个决定吓了一跳。
收购特拉斯股票,在余菲菲看来,本就是一次有风险的投资。
现在特拉斯虽然是新能源汽车领域的领头羊,但是,特拉斯的财务状况一直都不怎么好。
持续的亏损。
最重要的是,现在那几家国际汽车巨头,已经准备往新能源汽车领域发力了。
跟这些上百年的车企巨头比起来,特拉斯这个年轻的汽车制造商,真的没什么优势。
等那些车企巨头完成了在新能源汽车领域的布局,那特拉斯的领头羊地位,将面临极大的挑战。
直接被打垮都有可能。
在余菲菲看来,特拉斯现在四五十亿美刀的市值,已经有点虚高了。
不光是余菲菲这么看,整个沃尔街那边,都不看好特拉斯的前景。
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