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长时间开夜车，尤其是在夜晚长时间驾驶着一辆重型卡车，对于老司机而言都是一种挑战，然而，公路上就是有这样一辆连驾驶室里都看不到司机的“幽灵”卡车，顺着州际公路向北疾驰。

午夜时分，几乎每一辆从它旁边超车的司机，在看到一辆无人驾驶却可以依旧前行的重型卡车时，都会被吓得冷汗直冒，再也没有长时间开夜车的那种疲倦之感，间接性的减少了出车祸的可能性。

直到第二天上午十点左右，顶着德克萨斯州的烈日骄阳，躺在擎天柱驾驶室后方的豪华休息室里的林诚才从睡梦中苏醒，拉开身上的薄被，一边伸着懒腰，一边打了个哈欠。

烈日曝晒的沙漠地区白天气温高达三十摄氏度网上，可车窗却将灼热的空气隔绝在外，空调一刻不停的制冷，让驾驶室里的温度恒定在最适宜的二十六摄氏度，不会觉得热，也不会觉得冷。

跟救护车狭隘的军用改装型悍马不同，天知道赛博坦人的身体到底是个什么原理，在擎天柱复制了一辆西部之星豪华长头卡车过后，卡车上的东西居然一应俱全。

加长型的卧铺美式重卡，豪华的休息室里除了两个可以组合成床榻的奢华扶手椅以外，甚至还配备了吧台，橱柜，水槽，微波炉，电磁炉，洗碗机，柜子里更是摆满了各种生活用品跟食物。

这大概是林诚来到变形金刚的世界后睡得最安稳的一晚，后半夜一直都是擎天柱自己在开，林诚将自己扔在椅背上的防弹西装拿起穿上，重新回到了驾驶室，坐在了驾驶位上，轻轻拍了拍方向盘。

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