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舆论上闹得沸沸扬扬。

天火科技陈德胜完全掌管公司，大资本家陆北风退居幕后。

网友们获得了胜利，只有陆老板受伤的世界达成。

天火科技一举成名，震惊国内外，无数中小车企寻求合作。

他们如今就是一块巨大的肥肉，哪怕触碰一下都会让合作者满手油。

平台，一个足以造成垄断的系统,各大车企是看在眼里，急在心里，自家的系统又还在研发中。

他们恨不得，指着那些中小车企的掌门人鼻子骂。

一群蠢货，助纣为虐，一旦天火科技的系统成了规模,成了标准。

到那时所有人都要看天火的脸色，相当于在头顶上多了个爸爸。

那中小车企蠢吗？

其实不蠢，

新能源汽车是现在最大的风口,他们就是抱着捞一笔的心态进场。

能与天火科技达成合作。

在金融市场必定会加分，跟投资人拿钱更加理直气壮，得心应手。

至于市场的死活，与他们何干？

关于补贴的事情，已经没人再提。。

曾经是天火科技是卖方市场，现在是买方市场，市场风向转变了，他们自然从乙方变成甲方。

不收钱免费开放就不错了，还想着跟他们要钱，想啥呢？

三月三号。

白龙汽车厂区。

风和日丽，今天是个好日子。

陆北风嘱咐，陈绍杰响应，不计原材料成本制作汽车底盘。

首台新能源正式从生产线落地。

汽车工程师们在车间,检查着车辆的各方各面的性能,以及安全问题。

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