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第二十章 克虏伯汽车公司

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1871年,德国工程师卡尔·本茨创立了奔驰公司,准备制造汽车。然而大部分的创业都不是一帆风顺,奔驰公司运营的相当的艰难,他的未婚妻贝塔·英格甚至卖掉了自己的嫁妆,支持她丈夫卡尔本茨的创业。可是奔驰公司的经营还是非常惨淡的,公司的铸造车间和机械制造车间只能靠抵押工具来运营。这时,小克虏伯的秘书爱娃·亚当丝小姐,找到了卡尔·本茨,小克虏伯成为了奔驰公司的投资商。有了克虏伯的资金支持,汽车公司才得以发展下去。

1886年,卡尔·奔茨为其发明的机动车申请了专利。火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等,该有的都有了,几乎跟后世汽车一模一样。汽车公司终于成功!

多年前和卡尔·奔茨在同一工厂的工程师戴姆勒,也在研究汽车,他在1885年几乎与卡尔·奔茨同时制成了汽油发动机,并制成了四轮载货汽车。威廉·迈巴赫作为戴姆勒公司的技术主管,也参与了汽车研发,并有多项专利。

小克虏伯的助理——爱娃·亚当丝小姐分别约谈了威廉·迈巴赫和戴姆勒之后,小克虏伯出资并购了戴姆勒的汽车公司。克虏伯汽车公司的业务划要分为三大块:人员乘用汽车、商务汽车和载货汽车,商务汽车事业部由卡尔·本茨负责;载货汽车事业部由戴姆勒负责;人员乘用汽车事业部由威廉·迈巴赫负责。

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