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江凡思考着魏强的问题，确实处境比高端数控机床那时还要紧迫，相当于要和时间赛跑。

可惜了青年人当时给的只有60%技术资料，如果也能像机床那样能够补全还能有样机，解读下就行，就没有这么多的犹豫和纠结了。

关于魏教授的第一个问题，江凡并没有太好的方案，研发这种事情，是要一个个小瓶颈、小难关去慢慢攻克的，急不来。

但关于魏教授说的第二个问题，他倒是有一些想法，对方的办法不是从电池单体的思路去突破，而是从电池管理体系入手，通过更合理的结构，更有效的调度，提升电池的成组性能，进而达到提升续航的目的。

这个思路我们也可以学啊。

江凡想到这里看向魏强：“魏教授，我了解咱们也有个刀片电池吧，具体情况你能跟我说下吗？”

魏强点点头：“必雅笛的刀片电池是在2020年3月29号发布的，和4680其实有异曲同工之处，都不是在单体电池上做提升，而是属于结构创新。

这个电池采用磷酸铁锂技术，将首先搭载于“汉”车型。

通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。

相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。

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