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如今，在蓝星和月球之间往返，早已经是非常稀松平常的事情了。

因为月球上的任务越来越多，这也让更多的人员需要前往月球，参与月球的各项工作。

而一些长时间在月球上驻扎的工作人员，也会在假期返回蓝星休息，毕竟长时间在月球驻扎，对人的身体和心理都有很大的考验。

这一次的旅程，徐佑没有再次作为神鸟号空天战机的机长。

虽然操作空天战机本身并不需要太大的难度，只需要一直盯着驾驶舱的各项数据便可以，一般情况下，是不会发生什么意外的。

神鸟号的自动驾驶技术已经非常的成熟，这甚至比普通的飞机操作起来还要容易许多，连起飞和降落的过程，都完全可以依靠人工智能去完成。

不过为了尽可能的提高工作效率，避免不必要的精力浪费，徐佑还是将机长的位置交给了其他人，自己则与林诗一起，研究起一些未解决的问题。

其他几人知道徐佑和林诗正在空天战机上工作，也非常知趣的没有去打扰两人，专心的对空天战机进行着监测。

十八个小时过后，空天战机顺利的降落在月球的机场上。

经过技术的革新后，神鸟号空天战机的速度越来越快，在蓝星与月球之间进行往返，也变得更加的方便了。

甚至相比蓝星上最漫长的航班，蓝星和月球之间的通航还要更快速一些了。

到底了月球之后，徐佑和林诗先是来到月球科研站休息了一晚上，第二天便和工作人员们一起，来到了第一座月球星球发动机的场所。

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