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由于是在造船厂附近海域,所以处理非常及时,救援直升机在几分钟内就到达了事故上空,但是让人很纳闷,飞行员并没有跳伞。
这是怎么回事?经验丰富的海军舰载机飞行员肯定会在第一时间里弹射逃生的啊,而且,马丁-贝克的弹射座椅也会非常可靠,在当时的情况下,完全能保证飞行员的安全。
当年就算是雄猫战机掉到太平洋里了,美军也能打捞出来,现在大黄蜂掉到造船厂附近,当然也能打捞出来,就在第二天,打捞船就把大黄蜂打捞了上来。
战机几乎保持着完整状态,甚至起落架都完好,座舱内的飞行员也保持着原来的姿势:两腿并拢,两手握拉环,但是,弹射座椅却没有启动!
当战机掉落入水之后,发动机熄火,座舱盖在外界海水的压力下,几乎无法以机械方式打开!
但是,飞行员还有手枪啊,完全可以用手枪来击穿座舱盖,飞行员怎么没有动?
战机被起吊之后,迅速送到了波音公司拆解,很快就找到了原因:弹射座椅下面的发射药筒里,居然没有装发射药!
早期的战斗机一旦出事,飞行员靠自己爬出座舱跳伞,一般都会选择把飞机倒扣过来,两腿一蹬,自己就掉下去了,所以飞行员在飞行中也不喜欢扣座舱盖,方便逃生。
但是随着飞机速度越来越大,这种方式也越来越危险,出去之后受到气流冲击,身体就会向后蹿,很容易被后面的垂尾撞上来,此时的垂尾就会变成锋利的大砍刀,直接把人砍成两半。
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