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六月十日。

海港城内港，造船厂，两个大型军用船坞内。

“开闸放水！”

数量多达四艘的铁甲战舰，今天同时完工，同时下水，很快就会开展海试，进入到海军舰队服役。

宣告许家海军拥有的铁甲战船数量，将从十二艘，增加到十六艘，且以后每半年会增加四艘，产量较此前增加了一倍，许家海军的实力增长速度，也增加了一倍。

这还只是军用船只的发展情况。

民用的‘海运1型’蒸汽货船，如今造船厂的产量，增加到了每十天下水一艘，一年下水三十六艘的程度。

海运1型蒸汽货船的保有量，也在不久前超过了一百艘，年货运能力提高到了五百万吨级。

但还是略显不足。

所以空载排水量约2200吨，采用钢铁龙骨+木壳制造，安装两台三缸蒸汽机驱动，可用模块式集装箱运货，最大载重可达5000吨的‘海运2型’蒸汽货船，已经通过船型设计，并进入到实物建造阶段，很快就会下水，成为新一代的海运主力货船。

唯一的缺点，就是经济航速下降到了十五节左右。

但随着海军与民间海运的快速发展，也带来了一个问题。

那就是人才不足。

尤其是海员、水手、导航员这类的专业人才，年年都是供不应求，存在人才缺口。

虽然从福建郑家那边，招募雇佣了大批福建水手。

虽然创办了航海学院，每年也能速成式的培养上千名的合格海员出来。

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