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验证航模的测试，在紧锣密鼓的进行着，尤其是蔡雄飞现在旳状态，已经被这架小航模深深的吸引住了。

实在是这架航模的性能太出色了，完全超出了他的预料，

尤其是这种直升机的布局，并列双旋翼让飞机所有的马力全都用到了实处，在没有反作用力后，完全不用估计尾桨。

所以产生的效果就是，在相同的马力下，综合性能比普通直升机搞出30-60%。

距离交付仪式不知不觉已经过去了一个星期，在这一周的时间里，他和蔡雄飞每天都在公司的空地上空进行航模的试飞。

蔡雄飞拿着手中的遥控器，控制着航模慢慢的降落在两人不远处，

飞机停稳之后，将所有电源关闭，并且控制着两组旋翼收起。

在做完这些之后，才转过头看向李振华。

“试飞到今天也有半个多快一个月了，这架航模目前为止，我还没有飞出什么毛病，

并且一些对于飞机有很高要求的动作，在这架航模上也都能做出来，

很是灵活的一架直升机，并且在重量还大！”

蔡雄飞说完这番话，将脖子上的遥控器摘了下来，拿着遥控器展示给他。

“就是唯一有一点，这种遥控方式对我一个飞行员来说，其实并不是那么好，

我在一开始以为的操控方式，是和朱雀一样的拟实操控仓，可在来了之后才知道原来是航模遥控。

这一点是我没想到的，所以在一些动作上，用这种遥控没有那种操控方式直观，也没有那种灵活。”

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