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经过一段时间的建设，第一造船厂已经拥有了一个简易的干船坞。

这个干船坞可以理解为一个石头加三合土圈起来的水池子，其中布置有硬木船架。

可以通过硬木闸门的升降，来控制干船坞中的水。且只有涨潮的时候，能够注入水。

这个干船坞同闽粤等地的造船厂，使用的干船坞差不多。

颜政在视察之后，给了这些人一张图纸，这是一艘类驳船的图纸。

其船型仿照敞舱驳，又名敞口驳船，有设有几个货舱口的舱口驳，只设一个货舱、货舱上方全敞开的。

特点就是设备简单、吃水浅、载货量大。在这个年代，是运输煤炭、铁矿石的不二之选。

唯一的缺点就是动力堪忧，虽然有两个桅杆，可由于其结构的原因，并不能很好的利用桅杆带来的风力。

且不方便配备火力，对于船上生活的船员来说，生活的空间也相对要小很多。

不过要增大运力来输送煤炭、运送牲口、运送大宗的工业原材料，类驳船都是必备的。

林招财和刘承允拿到图纸后，第一感觉就是这船，有点像是长征号的无甲板版。

简而言之就是只有底舱设计，船型类似于长征号，但通过设计，使得船身更宽，除了一个船型框架外，没有多余的甲板。

而船员室，则被安置在了船头和船尾，呈现出一个竖直的情况，不用看就知道，这些船员的生活将多么的悲催。

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