电脑版
首页

搜索 繁体

第621章:美国铁路系统

热门小说推荐

最近更新小说

<!--go-->

数据显示,火车每吨货物运输的成本为每五百英里1加仑柴油,其耗油效率比汽车运输的耗油效率高三倍,比飞机运输的效率高十五倍。

唯一能够在运输效率上比火车更加优质的,就只有海运的大轮船和集装箱船只们了。

问题是它们不可能上岸,内陆地区的货运最终还是只能依靠火车列车运送。

美国虽然有世界上最完善的飞机和机场体系,其航空产业高度发达,拥有66.45万名飞行员,7628架商用飞机、211749架通航飞机,年起降量约9900万次。全部19636个机场中,私有机场14556个、公有机场5080个,各方面数据都在世界上排第一。

但运人和高级货物可以用飞机运送,一些低端并且量很大的货物总不能用飞机吧?

例如克里夫兰地区的钢铁,要把它运送到加州那边加工成汽车配件的话。如果使用空运,那除非是特种钢铁,否则加州那边没人用得起空运的大量钢铁。

就算是世界上最大的货运飞机安东诺夫An-225Mriya,也就是安225,一次最多也只能运送250吨物资而已。

正常一节火车的载重量就有60吨,运送货物的火车一般有一到六十节,火车头马力够大的话,有时候甚至可以加到100节车厢。

算下来就是3600吨或者6000吨的载重,比安225的二百五十吨高不知道哪里去。

Loading...

未加载完,尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!

移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址:www.ifeiyanqing.com

(>人<;)