萨拉托加为首的代表团，在双月群岛访问结束，一起回到新港，向沐风道别，然后一起乘坐飞机前往西方群岛。

随着内部的空运逐渐增多，运20的专门客运改型，也已经被固定下来。

内部空间重新分配，中间留下一个单独2米高的客舱，纵向设置四排可以调整的椅子，放下可以作为卧铺休息。

其他的空间，一部分装燃油，一部分作为小件货仓。

必要设施差不多是简化的民航商务舱标准，但是不像现代民航客机那么追求舒适性，也没有专门的空乘给乘坐者服务。

萨拉托加一行人，都是第一次见到运20这种大型涡扇运输机，再次惊讶了一把，然后默默的把这件事情记录下来。

飞机起飞，一路在前进岛、中间岛经停，每一次的飞行，都超过8000公里，这让萨拉托加一行人相当的惊讶。

一帮人都忍不住的猜测，这种飞机，能否直接从双月群岛飞到USN，如果能的话，那就完全不需要船了，一天就能抵达。

实际上20客运版，的确可以实现，它的极限航程超过12000公里。

飞机载着USN的代表团，在第二天抵达了第一军港。

萨拉托加和密苏里等人，从天空中看着下面的现代化城市，一眼就能看得出，这里的繁荣程度比USN的首府都要高。

到现在她们也算是终于明白了，这里才是沐风以前的本土。

北方群岛，就是刚刚开拓不多久的新领土。

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