“嘭，嘭！”在大风中，轮胎爆裂的声音，依旧是很清晰的。

在机轮触地的瞬间，主起落架，四条轮胎，全部都在剧烈的撞击下爆胎了！

战机的轮胎，都是特制的，和轿车的轮胎一样，它是没有内胎的，外胎和轮圈紧密结合，保持密封，不过，和轿车的轮胎相比，它拥有双胎面的特殊的轮胎结构，在轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾，叫做“补强帘布层”。以帘布层为界，把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶，当轮胎磨损到露出第二层帘巾时，即告报废。（这样看，和翻新胎很像啊，当然，不可能翻新的。）飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成，厚约20毫米，强度很高，毕竟，飞机轮胎的使用环境很恶劣的，在天上的时候，它可能要经受零下几十度的严寒，而当下来之后，和地面接触的一瞬间，就要和飞机一样，以三百多公里每小时的速度向前跑，而且，飞机这种大家伙和地面接触的时候，还得受到撞击，这些，都要求飞机的轮胎必须是高强度的。

即使是这样的轮胎，现在也经受不住这种猛烈的撞击，轮胎全部爆掉了！

普通的战斗机，可能在前面是双轮的，但是后面的主起落架一般都是单轮，但是歼轰七不同，作为一款重型的歼击轰炸机，它的重量更大，所以采用的是双轮。

现在，轮胎已经爆掉了，在跑道上向前冲，同时，上下颠簸了起来，这就和汽车轮胎爆掉的感觉一样，但是想想在三百公里每小时的时速下爆掉轮胎，那就是生死关头了。

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