重新坐回自己的车里, 顾池音抚摸着方向盘, “好大儿，爸爸回来了。”

江从星拉下安全带，“你要干嘛，开篷啊？”

“哦，没调整过来。”

方程式开多了，就总觉得车这个东西，它不该有顶。

这台法拉利其实是被很多人“看不起”的。当然，这些人里的大部分并不能买得起这台法拉利加州。

主要原因是，加利福尼亚这辆车，被称为“最便宜的法拉利”。即使是最便宜，它本体也要三百多万，就不提各种关税和上路要缴的税，更多的还有保养。

但顾池音不在乎，谁儿时没个法拉利的梦想，而且那可是法拉利欸，帕加尼和法拉利总得拥有一个吧。

而且顾池音喜欢这台车的原因还有一个，就是california的方向盘和方程式的方向盘是两个极端。方程式赛车的方向盘上有二十多个按钮，要通过这些按钮去调整刹车平衡、传感、tr、drs等等，赛车手的协调能力要平衡到手指头。

但california的方向盘，它只有点火键、调整动力模式，和一个喇叭。

简约，极致的简约。

还原方向盘最单纯的使命：打方向。

从上海开回a市，这段路已经不需要导航了。

去家属大院的路几乎已经是肌肉记忆，回到外婆家的时候刚刚天黑。

没什么比天黑前到家，要更幸福的了。

哈哈在院子里趴着，这狗这些年也听惯了法拉利的引擎，老远的就知道顾池音他们回来了。

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