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面对陷入重重抄袭门指控的中华集团，连合资伙伴宝马汽车都坐不住了。

“韩，我接到来自德国本部的询问，他们对贵集团被起诉是否会影响国产宝马在中国的销量有顾虑。如果可以，他们希望在今后下线的宝马轿车尾部不再出现‘中华’字样，而直接冠以‘宝马’的名头。”

派森一脸无奈地说道。

中国作为下一个汽车巨头竞争的主战场，一有大的风吹草动就会立即传得沸沸扬扬。通用追加起诉中华的事情，很快被德国媒体加以报道，毕竟这是一个汽车制造大国。

宝马选择了中华集团作为合资伙伴，自然不想被对方拖累了名声，尽管国产宝马在中国的销量一直上升。

“在法院没有宣判之前，没有人是罪犯。作为伙伴，你们更要站在我们这边，而不是趁此机会落井下石。

中华宝马是我们商议好的标识，何况中国政府规定了尾标必须出现合资公司全称，贵方的要求实在是强人所难。”

韩皓强硬回复了宝马方面的要求。

这帮慕尼黑的德国人也不认真想一想，要是中华集团垮了，对宝马汽车有什么好处吗？

他曾经幻想宝马方面能够派出技术支援力量协助中华轿车发展，甚至转让一些过时技术，但都被德国人无情拒绝了。

宝马要的只是一家优质的代工工厂和销售公司，只关心宝马品牌的销量，此次之外他们没有任何兴趣。

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