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在卓凡的指引下，他们找到了一家比较大的陆行工具销售中心，下车的时候那个司机看这两人的眼神很奇怪，不等车门关好就匆匆地开走了。

两个人买车的速度很快，进去一个小时不到就开着一辆野兽派的全地形越野车出来了，其中选车十分钟，学车半小时，剩下的就是办手续的时间。

袁敖没学过开车，听说店里有学车的终端机，把智脑授权后往卓凡身上一塞就兴致勃勃地去体验了，买车的手续都交给卓凡去办理。

可才半个小时他就出了学习仓，兴致寥寥地去找卓凡，店里的工作人员还以为他赶时间不学了。谁知等车子一到手，他就抢先坐进驾驶座，还招呼卓凡赶紧上车。

所有人都看傻眼了，他这算是已经学会开车了？就算菜鸟级也没那么快吧！

自漂元385年华夏联盟信息处理中心的量子计算机——盘古问世以来，联盟所有人的信息都录入了盘古内，盘古还连接着联盟内所有的智能产品。

汽车同样也是盘古的终端，所以人们只要在专门的学车系统里通过考核就能获得驾驶资格，根据驾驶水平的不同，所获得的车子授权也不同。

水平差的人，就算能勉强获得最低一级的驾驶资格，可他开的车子车速和准行道路都有着严格的限制，而且车子还会发出红光，提示其他驾驶员这辆车里是个菜鸟。

虽然现在的车都是智能化，操作比较简单，可再聪明的人学车至少也得两个小时，光熟悉交通规则就得花不少时间，像袁敖这样半个小时就出仓的怎么可能获得准驾资格，几个店员都围在车子旁看他怎么发动。

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