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清江段历年来就以水流湍急而在水利局那边儿挂了号，大坝的牢靠程度其实是没问题的。

这一次的洪灾之所以这么狼狈，主要就是因为这一次的大水来的太过突然，整个春夏处于干旱状态，地方上疏于管理，后勤部分没有预想到这种突发性的水灾，所以准备上不充足。

正如之前祖庆生所说的，造成这种情况的原因一半在天，另一半在人。

接下来的四个多小时内，源源不断的卡车满载着各种各样稀奇古怪的物资，如蚂蚁大军一般涌向了黄河清江段。七千多名解放军战士，武警和地方护堤队有了墙后里的后援支撑，迅速在险情堤段筑起了道道防护。

在经过了新一**雨之后，清江段水位再一次暴涨。

下午三点四十五分，清江段迎来了自洪灾发生之后最大的一轮洪峰。

但是此时，之前的溃堤已经在军民连续奋战了二十一个小时之后完全封堵加固！

清江段上空。

一架解放绿涂装的米17直升机不断盘旋。

从天空中望去，大堤下面一个个黑点，似乎是蚂蚁一般正在从四面八方汇集到大坝左近。

军区司令员牛兴邦被这种奇特的运输方式震撼到了。

他是全程观察了地面补给车队寻找路径的过程的；

最开始，那些卡车看似无序的穿行在所有通往清江段堤坝的道路上。看似杂乱，但是仔细观察就能发现，所有的卡车都是二三十台一队。遇到受损的道路后便迅速调头，前车和后车就像是觅食中的蚂蚁一般，接触之后迅速交换信息然后并成一队，再汇入其他正在向大坝方向挺近的车流之中。

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