【在这之后，又出现了三级膨胀蒸汽机，它在膨胀的过程里适用三个汽缸，拥有较大的输出、相对稳定的负荷，特别适用于船舶推进。】

【例如，挪威的“斯基兰德”号，就是使用三级膨胀蒸汽机，由此还推动了四级、五级膨胀蒸汽机的发展。圣赫勒拿的“兰多弗里堡”号，使用的就是四级膨胀蒸汽机。】

伴随着天音慢条斯理的解说。

天幕上接连出现了三张邮票，分别是“路易斯安娜”号、“斯基兰德”号、“兰多弗里堡”号。

“路易斯安娜”号还挂着巨大的风帆，后两者则是没有风帆，而且一个比一个高级。

墨子盯着天幕：

啊啊，能不能把它们拆开给我看看！

采用高低压汽缸实现蒸汽双膨胀，三级膨胀四级膨胀五级膨胀，这都是啥啊！

真的很难理解啊！！！

【1885年，英国人托德发明了单流蒸汽机，它可以让蒸汽比率从瓦特蒸汽机的70磅/马力小时降低到10磅/马力小时，大大提高了蒸汽机的输出功率与效率。】

【起初，近乎于所有的在大海中航行的蒸汽动力船，它们都有帆。这是由于它们缺乏燃料、锅炉需要定期清盐、蒸汽机易出故障。直到1890年以后，蒸汽船才摆脱了风帆。】

墨子：很好！这个很有用！

在我们早期缺乏燃料、蒸汽机还容易出故障的时候，那么就在船只上面加个帆吧！

缺乏燃料，条件达成！

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ifeiyanqing.com

(＞人＜；)