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从表面上看，大盈库包揽采购、运输、分配发售等环节，和胡商自己做这些事情没有太大的区别。

但实际上，商贾才知道其中的关键所在，也知道对他们而言，这是一个减少费用的好办法。

在唐朝，对商税的收取并不正规，政策制定的关税收支基本上由地方官府来确定。

拿广州为例，作为最早的海贸港口，每年的远洋贸易船只不可计数，当地官员也用各种办法来盘剥客商。而赚取的暴利，却并没有进入国库。

《南齐书》在便记载：广州刺史但经城门一过，便得钱三千万。转一圈得三千万的外快，可见税金收取的暴利。

而大盈库包揽业务，商货运到河西后，自然要把运费、商税等加到货价之中。

但对商贾来说，要是自己运输，这一路上所过关卡所交的税钱却远超加价，且是不定的费用。

说白了，徐齐霖这一招是把商税从地方手中夺取，转归中央政府。有圣旨在手，谁敢收大盈库输运商货的税钱，不想干了吧？

同时，商贾也得到了便利和实惠，不再受到沿途关卡的盘剥和刁难。

“敢问徐丞，小人采购的商货可否委托大盈库代为运输？”稍许的寂静和消化后，便有胡商问起了关键的问题。

徐齐霖笑着点了点头，说道：“只要按规定交纳了商税，自是可以。至于运费，很快就会有具体章程。”

依托驿站所建的邸店，便是现成的仓储物流体系，在漕路上已经有了船运公司，陆路再增加个运输公司，自是毫不意外。

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