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【修改版】

一直到浩宇科技推出来了货运车辆3L自动驾驶技术解决方案，这才促进了货运自动驾驶技术领域的发展。

不过L3级别只是辅助驾驶，还是需要司机实时关注路况信息并且随时准备介入。而L4级则不同，可以实现高阶自动驾驶，即在特定线路上面可以完全不需要司机参与，全程都有自动驾驶系统来进行操控。

这套技术一旦普及将会解放整个货运物流行业，不仅仅会提升整个货运物流行业的速度，也会大大降低货运物流行业的运营成本。

举一个简单的例子，过去按照相关的法律法规，司机们不能连续驾驶超过四个小时，每次停车休息时间不少于20分钟。这对于分秒必争的物流货运行业来说将会影响整个物流的运输速度，除此之外，包括司机每天的休息吃饭时间等等，加起来每天司机的驾驶时间其实十分有限。

而这套法规颁布后，货运车辆将会装入L4级别的自动驾驶技术，这意味着它们可以不需要司机，或者说减少司机的参与，在特定的线路上面实现全程自动驾驶，甚至是无人驾驶。

其不仅仅可以节省整个运营成本，也将会极大的提升物流货运的速度，意义非常重大。

除此之外，这项技术还可以运用在其它的一些领域和行业，有了这套法规的支撑，都将会得到巨大的发展。

因此法规征求意见稿一经发布后，整个行业都沸腾起来。

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