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实际上,关于L5级别的自动驾驶技术吴浩他们已经拥有,并且将其运用到了军用车辆上面,只是还没有运用在民用领域。
而且目前关于L5级别的完全自动驾驶技术也存在着很多争议,也存在着很多问题,还不到大规模推广的阶段。
虽然现在有车企生成他们已经研制出来了L5级别的自动驾驶技术,但是呢也只是声称,具体到底怎么样不清楚。
目前在国内好几座城市启动了自己的L5级别自动驾驶技术测试项目,而这些城市当中,就属安西发展的最好。
依赖于浩宇科技所提供的一揽子自动驾驶和城市智能交通解决方案,安西的自动驾驶技术发展走在了国内前列。
安西市区的几个快速环线,已经升级成为了自动驾驶快速换线。除此之外,还划归了专门的自动驾驶车道。
所有的汽车在进入这些快速环线后,会被自动激活自动驾驶系统。驾驶员只需要在屏幕中选择,或者是语音选择所需要下的环线出口,车辆就会自主在快速环线上面行驶,全程不需要驾驶员介入。
为了兼顾其它没有高阶自动驾驶技术的老旧车型,在整个快速环线上面会有专门的非自动驾驶系统车道。
这些车道仅供没有自动驾驶技术的老旧车型通过,并且这些车型是不允许进入到自动驾驶车道之中的。而自动驾驶车辆,则可以根据司机的意愿,驶入到非自动驾驶车道上面。
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