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阳春三月，莺飞草长。送走南下的戚金舰队以后，朱有孝根本就没有担心过失败和久拖不停的战事，如果真是那样的话，戚金就真是不称职了，朱有孝只有采取换人一途。还有一个事情，就是属国朝鲜的国主李珲被废，朱有孝记着有这么一回事，具体情况不太清楚，就安排人去了解一下情况，让东厂的宋晋派人去落实，因为朱有孝还有更重要的问题需要解决。

现在朱有孝考虑的是另一个问题，怎么才能解决领土扩大以后的统治问题。就目前来说，通讯就是个问题，就算八百里快递，从广州到北京也得半月，要说吧这个时代信息都是这么慢，也不太要紧，可是如果要是发生动乱或者是军事行动，那么没有三、五个月就别想到达了，尤其是后勤保障问题，那就更突出了。更别说以后朱有孝企图远征西域、缅甸了，那时的后勤更是个天大的麻烦。

现在的道路也是一个大问题，在平原地带还好一点，无非是下的雨大了，道路泥泞，雪大了路滑，那么山地丘陵地带的行军、打仗、补给，这简直都是令任何人都头疼的问题，诸葛亮六出祁山不能成功，就和后勤补给有很大关系，木牛流马只是个传说中的东西，到了后世都认为是个小推车而已。

就在朱有孝想得脑仁都有些发疼的时候，终于想到了和目前有点靠谱的办法，小推车加上柴油机不就想后世的手扶拖拉机吗！那玩意可不管什么路不路的，推着上山都可以，在二十一世纪的山区还在用。柴油机就不用想了，就目前的科技水平估计是造不出来，但是蒸汽机呢？对了，这玩意叫锅驼机，在五十年代好像很是流行过一阵子，一直到大庆油田开发出来才逐步淘汰。哈哈，就它了，这玩意制造容易维修简单，使用的动力遍地都是，无论是煤炭、木柴还是秸秆，只要能把锅炉里的水烧开就行，无非是快慢问题，虽然效率低了一点，但是要比肩扛手推的小车好多了，最起码机械的力量要比肌肉的力量大吧。其次还要加大炼钢、炼铁的力度，通南到北，就是从广州到北京，然后从北京到沈阳，最好能修一条铁路，哪怕是简易的小铁路，今后的调兵、后勤、商业贸易也会好很多。想通了这些问题，朱有孝立马就不头痛了，头痛的事就交给专业的人去做吧！

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