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第四百七十一章 特斯拉的逼紧(求订阅)

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“恩,拒绝的好。这些汽车公司当然是打的好算盘啊!”肖俊淡淡的道。其实目前的这些全球十大汽车公司和BYD新能源汽车公司的差距就在电动机和电池技术上面。

如果他们一旦能在肖俊这边批发采购到成批成批的电动机和电池。那么它们这些传统汽车摇身一变,立马可以成为新能源汽车产业链了。

很简单,就是把电动机换下发动机,把电池换下油箱,然后在稍微的改进一下契合的技术部分,就可以推出上市了。

加上这些汽车公司本来就在汽车底盘、传动系、制动等等技术上面优于BYD汽车公司。就算现在BYD汽车公司拿到了福特的技术。

但是,到时候人家的汽车和你的汽车几乎差不多。

到时候,就会在市场上面取得巨大的竞争能力啊。

最关键的是,现在欧美那些汽车国家都是纷纷提高进口汽车关税,到时候这些汽车公司在自己本土的价格肯定比进口的BYD汽车要低,如此一来,BYD新能源汽车还有什么优势可言?

这一点是肖俊不愿意看到的,也是王大福不愿意看到的。

这些汽车公司貌似也知道BYD汽车公司不是傻子,所以来洽谈几次之后,见到王大福完全没有松口的意思,就业再没有来过了。

至于合资车这种合作,估计对方也是有意思的,但是还需要上头的同意,并不是他们一个汽车公司说了算的。

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