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拉法尔现在是什么心情恐怕只有他自己心中才清楚。

作为波音在大夏国区方面的负责人，拉法尔肩负了波音在夏国开发市场的重大使命，他多年的耕耘也让波音在夏国取得了非凡的成就。

现在的夏国市场，成为波音米国本土以外最大的市场。波音每年30%的飞机卖给夏国，夏国所有的喷气式飞机中有50%是波音的飞机。

在去年波音总部的年度报告和未来计划中，波音预计未来十年到二十年，夏国将超越米国成为波音最大的客户，那时的夏国需要约8000架崭新的喷气式客机，总价值在1.5万亿米刀以上。

因此，夏国是波音最大也是最重要的国际市场。

波音在和空客的竞争中还没有取得绝对的领先优势，现在却面临来自盘古科技反重力方舟的竞争。

和空客之间的竞争不同，波音和空客之间的竞争是在同一个平台之间的竞争，双方之间几乎没有技术代差。普通乘客乘坐飞机，很少关注自己乘坐的是波音还是空客，因为同等规模的飞机，两者之间的乘坐体验差距并不是很大。

同样都是遇到了雷暴天气不能起飞，同样是在气流不稳定的时候会颠簸，同样是在操作不当、机械故障或者恶劣天气是会坠机。

但是波音和盘古科技碧蓝方舟之间的竞争却完全不是同一时代的竞争，反重力平衡及驱动技术，这是波音现在以及未来都不可能掌握的技术。

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