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在启用新首都的同时，这段时间内是帝国内部最为混乱的时候，帝国政府不可能全部停工搬迁，所以必须要搬走一部分，然后留下一部分，等中京那边安顿好了之后，留在北平的人员在带着剩余的东西过去。

好在现在京汉线北平至中京段已经修成通车，在铁路的帮助下，帝国政府的搬迁速度要比想象中的快了许多。

可即便如此，京汉线也特意为此停止运营了整整一周的时间，共安排了上百列列车加入到这场规模浩大的搬迁行动中。

而一个星期之后，完成的不过仅仅只是一半而已，不少官员都安排了家属提前过来，等待着单位分配房子，然后收拾一下。

所以，这上百列列车中，有一大半都是客运列车，平均每天要发车十多次才能满足当下的需要。

因为国家行政机构停止运行了一半，所以也渐渐的出现了一些不和谐的声音。大多数人都认为搬迁速度过快，这样会给北平留下更加严重的后遗症，同时，搬迁速度过快的话，对于国家来说也不是个好事，很多东西原本一天就能办好的，现在却需要两三天，甚至更久的时间。

而说来说去，怨声最大的还是北平本地的百姓。

虽说天子脚下会让很多人都觉得有些憋屈，很多事情都的收着来。但是从另一个方面来讲，天子脚下也有天子脚下的好处。

例如，有些人投资了数间店铺，皇城内达官贵人多，有钱人也多，所以消费能力也是相当的强悍，就算自己不做生意，也能将店铺租出去，每年坐收大量的租金。

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