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第351章 空中惊魂59

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贝海洋稳稳把控住了方向舵,这样的冲击力对他强悍的身体来说没有任何影响!精神也高度集中,整个飞机的控制舵面都在他的掌握之中。

这是一种很熟悉的感觉,已经在梦境模拟系统中做过很多遍了!

他不担心飞机会散架!因为模拟下坠中他散过无数回,都是超速和异常舵面操作惹的祸,但现在,他不会再犯同样的错误!

整个阿富汗降落法被他分成了两段,第一段是2万呎到一万呎,正好卡在便携式导弹的射距之外。

这样做有很多原因,一直从2万呎俯冲到跑道是不现实的,真这么做的话,重力的原因他就根本拉不起来,别说四台引擎,就是再来四台也没用!

先从2万呎俯冲到1万呎,既能提前发现飞机各操纵舵面的灵敏度,又能让庞立德熟悉这样的刺激感觉,就为下一步最后的俯冲打好了基础!

比如现在,庞立德虽然仍然很难受,但从第一次俯冲的60度攻角降到了现在的45度攻角,他受到的身体压力大为减轻,已经可以操作飞机了!

两段式阿富汗降落法是贝海洋的独创!在第一段因为高度比较高,就可以俯冲的更厉害;第二段已经开始接近地面了,再60度攻角就是不长脑子!

第二段才是真正的阿富汗降落法,45度俯冲已经是极致!

眼看大地迎面扑来,彷佛再也拉不起来,但贝海洋知道这一切都是假象!

俯冲降落最大的难点在于,如何克服人类固有感官的认知上!

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