“太危险了，我不会同意！”居尹仍然反对，因为他们两个都没有受过这方面的特殊训练。

在殴米国家，正副机长之间的关系比较合理，机长不会盛气凌人，副驾也敢畅所欲言，在他们的文化中，对身份地位看的没东方人那么重。

阿尔贝坚持，“听我说，攻角改到30度我还是有把握的！最后落地前几千呎就可以调整到20度左右俯冲降落……”

居尹气乐了，“阿贝，拜托你不要给自己脸上贴金好不好？攻角20度那就不叫俯冲，那叫紧急降落，和阿富汗降落法是两回事好不好？”

正常降落时，飞机下俯角度在10到15度之间，以此降低高度进入下降通道指引，所以阿尔贝说的最后20度攻角充其量就是一种调整高度的临时姿态持续化，介于正常降落和阿富汗降落之间的一种变通做法，

阿尔贝无奈，“我也想60度俯冲，最后45度角俯冲，但我做不到！有一点赖特说得很对，桦国人就一定是军用运输机驾驶员，只有军队的飞行员才会练这个在战区降落！

但我认为他的想法是对的，尽量减少暴露在那些铁皮房子区域的时间，谁知道里面都躲着些什么人？

正常降落太耗费时间，有近10分钟暴露在那些危险区域，如果我们适当加大攻角，虽然做不到像LH-777那样专业，把时间压缩到3分钟之内，但我想能压缩到5，6分钟也是好的。”

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